针对电动车直行被右转车辆撞的责任划分，可依据相关交通法规进行具体分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”本案中，电动车直行时被右转车辆撞击，若事故发生在无方向指示信号灯的交叉路口，右转车辆未让行直行电动车，违反了上述规定，应承担事故责任。同时，《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口应让优先通行的车辆先行，直行电动车作为优先通行方，右转车辆未让行的，需对事故负责。若电动车无违规行为，右转车辆应负全部责任；若电动车存在违规，需根据双方过错程度划分责任。
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电动车直行时被右转车辆撞了，责任划分需结合事故具体情况判断。以下为不同情形下的责任认定分析：1.若右转车辆未让行直行电动车，且电动车无违规行为，右转车辆通常负全部责任。2.若电动车存在超速、闯红灯等违规行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，双方可能承担主次责任（电动车主责或次责）。3.若事故发生在有交通信号灯的路口，右转车辆闯红灯而电动车正常直行，右转车辆负全部责任；若电动车闯红灯，电动车可能负主要责任。
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电动车直行被右转车辆撞后，部分当事人可能因操作不当影响权益，以下为常见错误行为：1.擅自移动事故车辆：事故发生后未保留现场就移动车辆，可能导致交警无法准确判断事故责任，影响后续索赔。2.与对方私了后未签订书面协议：私了时仅口头约定赔偿，未签订书面协议，若对方事后反悔，将难以举证维权。3.忽视证据收集：未及时拍摄现场照片、录制视频或获取证人联系方式，导致证据不足，无法证明对方过错。这些错误操作可能导致您的权益受损，建议您进一步向律师咨询，避免因操作不当影响事故处理结果。
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电动车直行被右转车辆撞后，可能面临以下法律风险：1.责任认定错误风险：若电动车被错误认定为机动车，可能需承担更多事故责任。例如，若电动车实际符合非机动车标准，但因缺乏产品说明书、合格证等证据，被交警认定为机动车，原本右转车辆全责的事故可能变为双方主次责任，导致您需承担部分损失。2.赔偿金额不足风险：若未及时收集医疗费用、财产损失等证据，可能导致索赔时无法获得足额赔偿。例如，未保留医疗费用票据，保险公司可能以证据不足为由少赔或拒赔。

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